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    新能源電池高低溫濕熱試驗箱

    更新時間:2025-04-07

    簡要描述:

    新能源電池高低溫濕熱試驗箱主要用于新能源、鋰電池、電子電器零組件塑膠等行業,工業、兵工業、航天、BGA、PCB基扳 自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學材料、電子芯片IC、半導體陶磁等行業。

      免費咨詢:86-027-84958588

      發郵件給我們:huawei027@126.com

    一、新能源電池高低溫濕熱試驗箱主要技術指標:
    1.內部尺寸: 500mm*500mm*400mm(L*W*Hmm)
    2.外型尺寸大約:以實際尺寸為準
    3.觀察窗:1個
    4.溫度范圍:-40℃ - 80℃
    5.濕度范圍:20%RH-98%RH
    6.溫度波動度:±0.5℃
    7.降溫速率:≧5℃/min非線性(空載情況下)
    8.升溫速率:≧5℃/min非線性(空載情況下)
    9.濕度波動度:±3%RH
    10.溫度均勻度:±3℃以內
    11.濕度均勻度:±5%RH
    12.冷卻方式:水冷式(水冷指的是采用水塔、水泵、水管組成冷卻系統,水作為冷卻液體通過流動的方式來進行降溫,水冷的冷卻效率一般比風冷要高許多。)
    13.設備功率:50KW
    14.箱體材質:采用庫板,內壁采用SUS304#不銹鋼,外部彩鋼板
    15.保溫材料:硬質阻燃聚氨脂發泡,厚度100mm
    16.箱門:安裝一個單開門,門上設置一個導電膜鋼化玻璃防凝露觀察窗。
    17.底板:采用100mm厚的保溫板,工作室底部距離地面高度約200mm。底板承重不低于500KG.
    18.配置USB電腦連接口,可供打印報表及輸出數據使用。
    (以上設備運行技術數據均是在室溫20±5℃,相對濕度≤85%R.H,試驗箱空載非線性條件下,溫濕度恒定兩小時后測得的數據。)

    二、新能源電池高低溫濕熱試驗箱滿足試驗標準 
    ISO12405-3電動道路車輛-鋰離子動力電池組和系統測試規格 第3部分:安全性能要求
    IEC 62660-2 電動道路車輛驅動用鋰離子蓄電池—第 2 部分:可靠性和濫用測試
    SAE J 2464 電動汽車電池濫用試驗》
    ISO 20653 道路車輛—保護級別( IP 代碼)—電氣設備避免異質物體、水及通路的傷害
    IEC62133-2012含堿性或其他非酸性電解質的蓄電池 和蓄電池組---便攜式密封蓄電池和蓄電池組的安全性要求
    GB/T 2423.1-2008 電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 A:低溫
    GB/T 2423.2-2008 電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 B:高溫
    GB/T 2423.3-2006 電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 Cab:恒定濕熱試驗
    GB/T 2423.4-2008 電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 Db:交變濕熱 ( 12h+12h 循環)
    GB/T 2423.22-2012 電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 N:溫度變化
    GB/T 2423.34-2012 電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 ZAD:溫度濕度組 合循環試驗
    QC/T 741-2014    車用超級電容器
    QC/T 742-2006    電動汽車用鉛酸蓄電池
    QC/T 743-2006    電動汽車用鋰離子蓄電池
    QC/T 744-2006    電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
    GB/T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池
    UL2054安全標準 (鋰電池)
    UL1642安全標準 (鋰電池)
    UN38.3關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊
    GB/T 10586-2006 《濕熱試驗箱技術》
    GB/T 10589-2008 《低溫試驗箱技術條件》
    GB/T 10592-2008 《高低溫試驗箱技術條件》
    GB/T 11158-2008 《高溫試驗箱技術條件》

    三、防爆裝置 
    1.武漢安德信電池包恒溫恒濕試驗箱箱體頂部開有防爆泄壓口,防爆口四周采用東芝耐高溫高純度硅膠密封膠條密封,有效保溫防止老化。隔熱層采用軟鋁箔紙與聚氨酯發泡綿(與設備本身的隔熱材質相同),形成一個內外層鑲嵌式的防爆口。防爆泄壓口直徑不小于300mm,當箱內氣壓強度過大時(約30kgf),泄壓裝置將會自動被打開,泄壓口易開易合,易于操作能達到有效泄壓泄爆的功能。
    2.門鎖采用防爆門鎖,箱門兩側安裝防爆鏈條,鏈長約為600mm,測試過程中如出現爆炸意外,箱門被炸開的話,防爆鉸鏈可做牽引作用,可防止箱門飛出傷人。

     四、加熱系統:
    1.采用遠紅外鎳合金高速加溫電加熱器;
    2.高溫獨立系統,不影響低溫試驗;
    3.溫度控制輸出功率均由微電腦演算,以達高精度及高效率之用電效益;
    五、制冷系統:
    1.壓縮機:全封閉原裝法國泰康機組;
    2.制冷方式:單(雙)機制冷(風冷型);
    3.冷凝方式:強制風冷卻;
    4.制冷劑:R404A、R23(環保型);
    5.系統管路均作通氣加壓48H撿漏測試;
    6.加溫、降溫系統獨立;
    7.內螺旋式冷媒銅管;
    8.斜率式蒸發器;
    9.干燥過濾器、冷媒流量視窗、修理閥、油分離器、電磁閥、貯液筒均采用進口原裝件;
    六、保護系統:
    1.風機過熱保護;
    2.整體設備欠相/逆相保護;
    3.制冷系統過載保護;
    4.制冷系統超壓保護;
    5.整體設備定時;
    6.水泵過熱,過流保護;
    7.其它還有漏電、缺水、運行指示,故障報警后自動停機等保護;

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